Hamilton culpa a su estilo de conducción de no haber conseguido un mejor resultado

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Hamilton culpa a su propio estilo de conducción en el Gran Premio de Singapur
17 de septiembre de 2023 en 17:43
Última actualización 18 de septiembre de 2023 en 01:52

Lewis Hamilton ha terminado tercero en el Gran Premio de Singapur tras una buena carrera del británico, pero creía que Mercedes tenía ritmo para luchar por la victoria y dijo que "debería haber estado en la pole el sábado".

Ha sido un año de altibajos para Hamilton y Mercedes, pero las mejoras a lo largo de la temporada, les han permitido luchar contra los Ferarri en esa reñida batalla, por detrás de Red Bull. A lo largo del fin de semana en Singapur, los pilotos de Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez, no han tenido un buen ritmo.

Pero en declaraciones a Sky Sports tras su P3 final, Hamilton estaba decepcionado por no haber podido presionar al Ferrari de Carlos Sainz por la victoria, y cuestionó su propio estilo de conducción durante la sesión de clasificación. "No es sólo el coche. Quiero decir, George fue capaz de ponerlo en primera fila. Sólo soy yo. Es mi estilo de conducción y los cambios que estoy haciendo. Son muchas cosas diferentes. Sólo tengo que fijarme en eso, y lo haré. Naturalmente, mantendré la cabeza baja y seguiré empujando. No estaré satisfecho hasta que vuelva allí (a la primera posición)".

También se le preguntó, si creía que la victoria estaba en juego hoy, a lo que respondió diciendo: "Todo es en retrospectiva, pero lo que más me decepcionó es que sí, creo que podríamos haberlo estado. Es decir, George estuvo muy cerca de la pole ayer. Yo debería haber estado en la pole ayer. Pero hicimos una buena carrera. La carrera fue de libro, y el equipo hizo un gran trabajo con la estrategia".

Hamilton continuó diciendo: "Estuve bien en toda la carrera. La clasificación sólo tiene que ser mejor. George estuvo genial todo el fin de semana, pero creo que como equipo arriesgamos al final, y me encanta que el equipo hiciera eso. Sólo necesitamos otras cinco o diez vueltas, y creo que los habríamos alcanzado [al Ferrari de Carlos Sainz, y al McLaren de Lando Norris]".